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上海泰醫(yī)格制藥設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：楊九慶
地址：上海市金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)萬(wàn)楓公路258號(hào)
郵編：201315
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濃縮機(jī)如何正確安裝
更新時(shí)間：2017-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：3177次
濃縮機(jī)是將精礦或尾礦脫水的濃縮設(shè)備，廣泛用于金屬濕式選礦工藝過(guò)程。按其排卸產(chǎn)品的方式分為間歇式和連續(xù)式。前者有濃縮池、濃縮錐、離心濃縮機(jī)；后者有錐形濃縮器、耙式濃縮機(jī)和離心機(jī)等。其中，以耙式濃縮機(jī)應(yīng)用zui廣，其特點(diǎn)是直徑變化范圍大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，用鋼省。
耙式濃縮機(jī)由濃縮池、耙架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、給料裝置和卸料裝置組成(見(jiàn)圖)。大型濃縮池為錐形底的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)的耙架下部固定有傾斜刮板，可連續(xù)地將池底沉淀物刮向中心卸料口。濃縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式有中心傳動(dòng)、周邊傳動(dòng)及多層式三種。周邊傳動(dòng)又分周邊齒條和周邊輥輪兩種傳動(dòng)方式。
小型濃縮機(jī)采用整體安裝，大型濃縮機(jī)多采用分件供貨，現(xiàn)場(chǎng)組裝。耙式濃縮機(jī)安裝主要包括：土建工程驗(yàn)收、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝、回轉(zhuǎn)橋架安裝及其試運(yùn)轉(zhuǎn)。
土建工程驗(yàn)收 大直徑鋼筋混凝土濃縮池結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基礎(chǔ)負(fù)荷大。在中央支柱上設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，作為檢查和控制幾何尺寸誤差的依據(jù)。濃縮池的圓柱度、圓錐度、周邊軌道基礎(chǔ)尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。池中注水加載，以檢查溢流堰的等高誤差。必要時(shí)應(yīng)作基礎(chǔ)沉降觀測(cè)。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝 中心傳動(dòng)式的蝸輪減速器的蝸輪中心，應(yīng)與濃縮池中心重合。轉(zhuǎn)軸應(yīng)處于鉛垂位置，轉(zhuǎn)架應(yīng)保持水平。耙齒或刮板與池底、池壁的間隙應(yīng)均勻。
周邊傳動(dòng)式的中央轉(zhuǎn)盤(pán)座中心應(yīng)與濃縮池中心重合；以轉(zhuǎn)盤(pán)座為基準(zhǔn)，嚴(yán)格控制周邊軌道及周邊齒條的半徑和軌道面及齒頂面的水平度。蝸輪減速器、周邊傳動(dòng)小車齒輪減速器應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件要求調(diào)整合格，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活并保持良好的潤(rùn)滑。
回轉(zhuǎn)橋架安裝 分件供貨的鋼池體、桁架、耙架，按貯槽和鋼結(jié)構(gòu)規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝和焊接，其標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
試運(yùn)轉(zhuǎn) 安裝合格后，即進(jìn)行單體試運(yùn)轉(zhuǎn)、4h無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和24h負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，綜合檢驗(yàn)設(shè)備安裝、設(shè)備制造質(zhì)量及設(shè)備性能。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須按照濃縮池先注水后加礦漿的順序進(jìn)行。
耙式濃縮機(jī)由濃縮池、耙架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、給料裝置和卸料裝置組成(見(jiàn)圖)。大型濃縮池為錐形底的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)的耙架下部固定有傾斜刮板，可連續(xù)地將池底沉淀物刮向中心卸料口。濃縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式有中心傳動(dòng)、周邊傳動(dòng)及多層式三種。周邊傳動(dòng)又分周邊齒條和周邊輥輪兩種傳動(dòng)方式。
小型濃縮機(jī)采用整體安裝，大型濃縮機(jī)多采用分件供貨，現(xiàn)場(chǎng)組裝。耙式濃縮機(jī)安裝主要包括：土建工程驗(yàn)收、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝、回轉(zhuǎn)橋架安裝及其試運(yùn)轉(zhuǎn)。
土建工程驗(yàn)收 大直徑鋼筋混凝土濃縮池結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基礎(chǔ)負(fù)荷大。在中央支柱上設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，作為檢查和控制幾何尺寸誤差的依據(jù)。濃縮池的圓柱度、圓錐度、周邊軌道基礎(chǔ)尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。池中注水加載，以檢查溢流堰的等高誤差。必要時(shí)應(yīng)作基礎(chǔ)沉降觀測(cè)。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝 中心傳動(dòng)式的蝸輪減速器的蝸輪中心，應(yīng)與濃縮池中心重合。轉(zhuǎn)軸應(yīng)處于鉛垂位置，轉(zhuǎn)架應(yīng)保持水平。耙齒或刮板與池底、池壁的間隙應(yīng)均勻。
周邊傳動(dòng)式的中央轉(zhuǎn)盤(pán)座中心應(yīng)與濃縮池中心重合；以轉(zhuǎn)盤(pán)座為基準(zhǔn)，嚴(yán)格控制周邊軌道及周邊齒條的半徑和軌道面及齒頂面的水平度。蝸輪減速器、周邊傳動(dòng)小車齒輪減速器應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件要求調(diào)整合格，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活并保持良好的潤(rùn)滑。
回轉(zhuǎn)橋架安裝 分件供貨的鋼池體、桁架、耙架，按貯槽和鋼結(jié)構(gòu)規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝和焊接，其標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
試運(yùn)轉(zhuǎn) 安裝合格后，即進(jìn)行單體試運(yùn)轉(zhuǎn)、4h無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和24h負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，綜合檢驗(yàn)設(shè)備安裝、設(shè)備制造質(zhì)量及設(shè)備性能。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須按照濃縮池先注水后加礦漿的順序進(jìn)行。
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